ΑρχικήΕΡΥΜΑΝΘΟΣΗ ΕΥΔΑΠ στην Αθήνα αναλαμβάνει το φράγμα – Η Αχαΐα χάνει τον...

Η ΕΥΔΑΠ στην Αθήνα αναλαμβάνει το φράγμα – Η Αχαΐα χάνει τον έλεγχο μιας κρίσιμης υποδομής

Το είπαν ξεκάθαρα οι επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων Βασίλης Αϊβαλής και Πέτρος Ψωμάς. Ότι η Αχαΐα χάνει το φράγμα Πείρου-Παραπείρου μετά την άρνηση του Δήμου Πατρέων να συμμετάσχει στον διαδημοτικό φορέα (με συμμετοχή των Δήμων Δυτικής Αχαΐας και Ερυμάνθου). Έτσι αυτή την εβδομάδα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, προωθεί λύση με σχέδιο νόμου, που θα ψηφιστεί στη Βουλή.

Το υδραυλικό αυτό έργο, που παραμένει προσωρινά στην ευθύνη της ΕΥΔΕ-ΠΑΘΕ, την ειδική περιφερειακή υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη διαχείριση κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, παίρνει πλέον το… δρόμο του!

Σύμφωνα με πρόβλεψη, που υπάρχει στο σχέδιο νόμου του ΥΠΕΝ «Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας-Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1711», η διαχείριση του Φράγματος περνά στην «ΕΥΔΑΠ Παγίων».

Στο σχέδιο νόμου υφίσταται ειδική διάταξη (μεταβίβαση φραγμάτων και συνοδών εγκαταστάσεων), σύμφωνα με την οποία η ιδιοκτησία και διαχείριση του Φράγματος μεταβιβάζεται -χωρίς οικονομικό αντάλλαγμα- στην Εταιρεία Παγίων της ΕΥΔΑΠ.

Το εν λόγω σχέδιο νόμου τέθηκε σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση έως τις 24 Οκτωβρίου, κατατέθηκε στη Βουλή το περασμένο Σάββατο προς επεξεργασία στην αρμόδια Κοινοβουλευτική Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, και την τρέχουσα εβδομάδα περνά προς ψήφιση στην Ολομέλεια.

Η δυνατότητα να μεταβιβάζονται δωρεάν φράγματα, ταμιευτήρες και οι συνοδές τους εγκαταστάσεις στην Εταιρεία Παγίων ΕΥΔΑΠ αφορούσε αρχικά, σε συγκεκριμένο πλαίσιο, τον ταμιευτήρα του Ευήνου. Με τη νέα διάταξη το ΥΠΕΝ διευρύνει αυτό το πεδίο, ώστε να καλύψει κι άλλες αντίστοιχες υποδομές ανά τη χώρα.

ΤΟ ΑΓΚΑΘΙ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Το έργο θα υδροδοτεί την Πάτρα με επέκταση στη ΒΙ.ΠΕ. Πατρών, περιοχές της Δυτικής Αχαΐας και του Ερυμάνθου. Αν και η ΕΥΔΑΠ δραστηριοποιείται παραδοσιακά στην Αττική, το μοντέλο της συγκεντρωτικής διαχείρισης στρατηγικών παγίων από έναν κρατικό φορέα εξετάστηκε από την κυβέρνηση ως αποκλειστική διέξοδος, για υποδομές που η Τοπική Αυτοδιοίκηση αδυνατεί να συντηρήσει.

Σύμφωνα με την αντιπολίτευση, με αυτή την εξέλιξη είναι βέβαιο πώς αργότερα το νερό θα πωλείται στους Πατρινούς πολύ πιο ακριβό από ότι σήμερα και πιο ακριβό αν την διαχείριση του φράγματος είχε ο Διαδημοτικός φορέας. Σβόλης, Ψωμάς και Αϊβαλής, συμφωνούν στα παραπάνω, και μόνο ο Κώστας Πελετίδης επιμένει λέγοντας πώς «δεν θα χαρατσώσει τους Πατρινούς».

ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Η αντίθεση της δημοτικής αρχής της Πάτρας στη σύσταση ∆ιαδημοτικού Φορέα ∆ιαχείρισης του Φράγματος, καθώς και των αντίστοιχων ∆ημοτικών Επιχειρήσεων Ύδρευσης και Αποχέτευσης, εκφράστηκε για τελευταία φορά, κατά τη συνεδρίαση του ∆ημοτικού Συμβουλίου, την περασμένη εβδομάδα.

Το θέμα έφερε προς συζήτηση η παράταξη «σπιράλ», ζητώντας εξηγήσεις για το μοντέλο διαχείρισης που θα πρέπει να εφαρμοστεί, με τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης να ασκούν κριτική στη δημοτική Αρχή του Κώστα Πελετίδη.

Επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, προτάθηκε η ίδρυση Ανώνυμης Εταιρείας, με το διακριτικó τίτλο «ΕΔ.ΕΠΠ Α.Ε.», η οποία θα διαχειριζόταν το Φράγμα Πείρου-Παραπείρου, σχέδιο που απορρίφθηκε από τη δημοτική Αρχή της Πάτρας, με το αιτιολογικό ότι βρισκόταν στη λογική μετακύλισης του κόστους λειτουργίας και συντήρησης στους δημότες, μέσω της επιπλέον κοστολόγησης του νερού. Το αποτέλεσμα, ωστόσο, παραμένει ίδιο. Η περιοχή χάνει τον έλεγχο μιας κρίσιμης υποδομής.

ΤΟ ΣΠΙΡΑΛ

Η δημοτική παράταξη σπιράλ (Πέτρος Ψωμάς) υπενθυμίζει πως η άποψη περί «δήθεν δωρεάν νερό» δίνει άλλοθι στο Υπουργείο για να μεταφέρει την διαχείριση σε ιδιωτική εταιρεία και έτσι τον λογαριασμό θα τον πληρώσουν οι δήμοι και οι δημότες τους που κάνουν χρήση του νερού, μιας και η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν επιτρέπει το κόστος να επιβαρύνει τον προϋπολογισμό του κράτους.

«Κάνουμε έκκληση στη δημοτική αρχή να αλλάξει στάση στο ζήτημα, καθώς την 31η Δεκεμβρίου 2026 λήγει η μεταβατική περίοδος κατά την οποία την ευθύνη λειτουργίας, συντήρησης και διαχείρισης έχει αναλάβει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καλύπτοντας και το κόστος μέσω αναδόχου ιδιωτικής εταιρείας», αναφέρει η παράταξη σε ανακοίνωση της.

Από την έντυπη έκδοση της εφημερίδας «Πολιτεία»

Σχετικά

Δημόσια συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ερυμάνθου στις 13 Νοεμβρίου 2026

Συνεδριάζει δια ζώσης η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Ερυμάνθου...

Ξεκίνησαν τα έργα στην αγροτική οδοποιία Κριθαράκια – Κάκιζα στο Καλούσι Ερυμάνθου

Στην έναρξη ενός σημαντικού έργου υποδομής για τον πρωτογενή...